Cena to zgadywanie.
Wyceny wychodzą na wyczucie, a to, czy ładunek zarobił, wiesz dopiero po zamknięciu miesiąca — o ile w ogóle się dowiesz.
Danube TMS
Prowadź każdy ładunek — nie tylko go śledź.
Wycena, przewoźnik, dokumenty, faktura: jedno miejsce na cały ładunek, od pierwszego zapytania do pieniędzy na koncie. Dla spedytorów i przewoźników drogowych, którzy chcą przewozić więcej bez zatrudniania kolejnych osób.
Brzmi znajomo?
Transport nie sypie się na drodze. Sypie się między narzędziami.
Ładunek żyje w dziesięciu miejscach.
Zapytanie jest w mailu, przewoźnik na WhatsAppie, cena w arkuszu, a status w czyjejś głowie.
Więcej ładunków to więcej ludzi.
Każda dodatkowa przesyłka to więcej kopiowania, dopytywania i przepisywania — więc każdy wzrost kosztuje Cię nowy etat.
Jeden proces, od początku do końca
Od zapytania do zapłaty — w jednym miejscu.
Każdy ładunek przechodzi tę samą ścieżkę i nic nie gubi się między krokami, bo nie ma gdzie się zgubić.
- 1
Wpada zapytanie
Ze strony, z formularza albo maila — trafia gotowe do pracy, a nie jako kolejna wiadomość do posortowania.
- 2
Wychodzi wycena
Ustal cenę dla klienta i poznaj cel dla przewoźnika na tym samym ekranie, w kilka minut.
- 3
Ładunek zarezerwowany
Znajdź przestrzeń, potwierdź zlecenie i odbierz je podpisane — bez kilkunastu telefonów.
- 4
Pieniądze wracają
Wystaw fakturę ze zlecenia, zobacz prawdziwą marżę i wiedz, co jest jeszcze nieopłacone.
Co się dla Ciebie zmienia
Mniej czasu na rutynę. Więcej marży, którą naprawdę widzisz.
Wyceniaj z pewnością
Koniec z wycenami na wyczucie.
Danube wycenia ładunek na podstawie Twojej własnej historii i rzeczywistych danych z danego dnia, więc znasz marżę, zanim wyślesz wycenę — a nie po zamknięciu miesiąca. Klient widzi czystą cenę; koszt przewoźnika zostaje u Ciebie.
Bukareszt → Monachium1879 €
Twoja marża627 €
Wycenione w minutę, a koszt przewoźnika pozostaje niewidoczny dla klienta.
Wszystko przy ładunku
Jeden ekran zamiast dziesięciu kart.
Zapytanie, rozmowa z przewoźnikiem, dokumenty, faktura i osoba odpowiedzialna — wszystko przy samym ładunku. Każdy może go przejąć i od razu zobaczyć, na jakim jest etapie, bez dopytywania.
Zapytanie i wycenaTrasa, towar, cena — na jednej karcie
Przewoźnik i czatRozmowa przy przesyłce
Dokumenty i fakturaPrzypięte tam, gdzie ich miejsce
Rośnij bez zwiększania zatrudnienia
Obsługuj więcej ładunków tym samym zespołem.
Powtarzalna praca — publikowanie na giełdach, czytanie faktur od dostawców, przypominanie się — dzieje się sama w tle. Kiedy wolumen się podwaja, Twój back office nie musi.
Cluj-NapocaDuisburg
W drodze · ETA 14 hZnaj swoje liczby już dziś
Cała firma, bez eksportu do Excela.
Marża na ładunek, co wygrane, co jeszcze nieopłacone — na żywo, na tych samych danych, na których pracuje zespół. Raport, który zwykle składasz w piątek, jest już na Twoim ekranie.
31%
Skuteczność wycen
627 €
Śr. marża / ładunek
248
Ładunki w tym miesiącu
17
Nieopłacone faktury
Co jest w środku
Wszystko, czego potrzebuje dział spedycji — połączone z narzędziami, których już używasz.
Szybki przegląd tego, co obejmuje Danube TMS. Które funkcje są w danym planie, znajdziesz na stronie cennika.
- Giełdy transportowePublikuj i zarządzaj z jednego ekranu
- Automatyczne wycenyStawki dla klienta i przewoźnika
- Zlecenia i e-podpisPodpisane i oznaczone czasem
- FakturowanieProsto ze zlecenia
- Księgowość i raportyZyski, straty i wyniki na żywo
- E-mail i zapytaniaZapytania czytane prosto ze skrzynki
- Gmail i OutlookObie skrzynki, przy ładunku
- Czat i masowa wysyłkaRozmawiaj z jednym przewoźnikiem albo z setkami
- Aktywności i kalendarzZsynchronizowane z Kalendarzem Google
Niektóre funkcje są dla zespołów, które chcą pójść dalej — automatyzacje, czytanie dokumentów przez AI, rozszerzenie przeglądarki do giełd. Zobacz, co zawiera każdy plan
Pytania
O co pytają działy spedycji przed przejściem.
Z jakimi giełdami transportowymi się łączy?
TimoCom, 123cargo, Trans.eu i inne, w planie Enterprise. Publikujesz ładunki i zarządzasz nimi z jednego ekranu, a rozszerzenie przeglądarki freight bot przypina wiadomości z giełd bezpośrednio do właściwego ładunku.
Czy silnik wycen sprawdzi się na naszych trasach?
Wycenia transport drogowy zarówno dla klienta, jak i przewoźnika, i uczy się z historii Twoich własnych tras, a nie z ogólnej tabeli — im więcej wyceniasz, tym jest dokładniejszy. Jest częścią planu Enterprise.
Czy możemy wystawiać faktury w Danube?
Tak. Faktury dla klientów powstają prosto ze zlecenia przez API Twojego systemu do fakturowania, a faktury od dostawców są automatycznie odczytywane i dopasowywane do właściwego zlecenia. Księgowość i fakturowanie są dostępne od planu Growth.
Czy zlecenia transportowe można podpisać prawnie wiążąco?
Zlecenia są wysyłane mailem i wracają z e-podpisem oznaczonym czasem — bez drukowania i skanowania. Wysyłka zleceń i zbieranie podpisów są częścią planu Enterprise.
Czy możemy przenieść naszych przewoźników i klientów?
Tak. Zaimportuj listy przewoźników i klientów z Excela lub CSV z mapowaniem kolumn. Gotowe tablice — klienci, przewoźnicy, flota, zapytania, zlecenia, leady — są dostępne od pierwszego dnia w każdym planie.
Czym różni się od CRM?
Ta sama platforma, stworzona dla transportu. TMS dodaje to, czego spedytor naprawdę potrzebuje — silnik wycen, integracje z giełdami, freight bota — czego ogólny CRM nie ma.
Poza standardem
Twój dział nie pracuje jak wszyscy inni. I nie musi.
Kiedy Twój proces potrzebuje czegoś spoza standardowej ścieżki, budujemy to — tablice na zamówienie, automatyzacje na zamówienie, integracje na zamówienie.
Porozmawiajmy o rozwiązaniu na zamówienieZobacz, jak działa na Twoich trasach.
15 minut, Twoje prawdziwe ładunki, bez pustych slajdów. Pokażemy dokładnie, gdzie Twój dział przyspieszy.